2-комнатные квартиры в аренду: Лод — от 2 400 ₪

Рынок аренды в городе четко делится на старый и новый фонд, и это играет на руку съемщикам. Заселение тысяч квартир в Нофей-Бен-Шемен и Международный квартал создало большой выбор новых 3–5-комнатных квартир от инвесторов наряду с проектами долгосрочной аренды, так что найти жилье с МАМАДом, балконом и подземной парковкой не составит труда. Те, кто ищет более низкие расходы, найдут в Ганей-Авив дома 90-х годов с лифтом, тогда как в районе Центр города и южных кварталах предложение опирается на малоэтажные «шикуним» без лифта и МАМАДа по соседству с очагами реновации («пинуй-бинуй»). Компромиссы очевидны: в новых районах порой придется жить рядом со стройками и еще заполняющимися торговыми площадями, в старых — мириться с изношенной инфраструктурой и дефицитом парковок, а по всему городу — привыкать к гулу самолетов из Бен-Гуриона (двойные стеклопакеты в башнях спасают, по крайней мере, пока вы не выйдете на балкон).

Железнодорожные пути и трасса 40 превращают Лод в «город анклавов», в каждом из которых свой уклад: новые районы и более старожильческий Ганей-Яар предлагают смешанный формат жизни с парками и государственными светскими и религиозными школами, в то время как в кварталах на юго-востоке и юго-западе действуют торальные учебные заведения, специализированные магазины, а улицы перекрываются в шаббат. В плане поездок у города колоссальное преимущество: две действующие железнодорожные станции (Лод-Центральная и Ганей-Авив), откуда можно добраться до Тель-Авива примерно за двадцать минут, и прямой выезд на трассы 1, 6, 40, 200 и 431, хотя выезды на шоссе 40 и развязку Бен-Шемен по утрам сильно загружены. Сейчас на главных магистралях ведутся работы по прокладке «Коричневой линии» скоростного общественного транспорта, а в отдаленном будущем в городе планируется ветка метро M1. В сухом остатке: Лод подойдет тем, кто хочет просторную квартиру и быстрый выезд в любую точку страны, но готов отказаться от ночной жизни, единой городской среды и абсолютной тишины в небе.